Casque moto : Le guide d’achat

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Casques moto et scooter

Choisir son casque moto : le guide complet !

Chez MOTOSHOPPING, nous proposons le meilleur du casque moto intégral, modulable, jet et crossover pour rouler à moto ou en scooter, que l’on soit un homme, une femme ou un enfant. Parce que votre sécurité, votre confort et votre tranquillité passent avant tout. Pour un bon caque moto, choisissez la qualité et une marque reconnue. Des casques moto, vous en trouverez très certainement affichant un prix très attractif. Mais il y a casque et il y a casque. Entre les deux, tout un monde. Comment bien choisir ? Voici notre dossier casque pour vous aider dans votre démarche.

Pourquoi acheter un casque de marque ?

Un choix sécurisant. La question peut surprendre, mais on trouve tellement d’offre sur le marché du casque moto que l’on peut s’y perdre. Se laisser séduire par un tarif n’est pas toujours la meilleure solution. Mieux vaut investir un tout petit peu plus et bénéficier de toutes les garanties offertes par un casque de marque. MOTOSHOPPING travaille avec les principaux acteurs du marché du casque, du numéro un mondial en terme de vente : HJC, aux casques japonais de référence : SHOEI et ARAI, en passant par le challenger coréen SCORPION aux casques innovants. Nous vous proposons également LS2, la marque espagnole qui monte qui monte. N’oublions pas le chouchou français: SHARK, toujours à la pointe de la technologie et du design.

Les garanties MOTOSHOPPING. Les marques que nous distribuons offrent la garantie d’un casque original, de qualité, contrôlé, testé et homologué pour la France, ainsi qu’un Service Après Vente sérieux garantissant une disponibilité durable de pièces pour entretenir votre casque, tout comme ses périphériques (écran, écran anti buée, accessoires). Grâce à notre offre, vous trouverez un casque à votre tête, qui dure dans le temps, avec toujours le même soucis : un prix juste et un casque ajusté.

Choisir la taille de son casque

Variations de taille. Une chose à savoir lorsque l’on commande son casque moto : d’une marque à l’autre, d’un modèle à l’autre, d’un type de casque à un autre, la taille peut changer. On peut ainsi passer du M au S ou au L. Pourquoi ? Tout simplement parce que chaque morphologie de visage et de crâne est unique. Il faut donc prendre en compte plusieurs facteurs lors du choix d’une taille. Par contre, les casques sont à de très rares exceptions près unisexes, seule la décoration change pour s’adapter aux goûts féminins.

Une question de forme. Même si vous connaissez votre tour de tête, quelques précautions s’imposent. Une calotte interne ronde ne conviendra pas davantage à une forme de tête ovale qu’une calotte interne ovale ne conviendra à une tête ronde. Il existe quelques tests pour savoir si le casque que vous avez choisi est vous convient, s’il se rodera comme il faut et surtout s’il est bien ajusté et garantit un bon niveau de confort et de sécurité. N’oubliez pas, une pression initiale peut disparaître au fil du temps.

Mesurer son tour de tête. Munissez vous d’un mètre ruban. Faites le tours de la circonférence de votre tête en passant sur votre front entre 1 et 2 cm au dessus de vos sourcils, en incluant vos oreilles dans la mesure et en positionnant le mètre au niveau de l’occiput (os proéminent) à l’arrière de votre crâne. Vous devriez obtenir une mesure correcte vous permettant de choisir un casque en vous référent au tableau ci-dessous, inclus dans le Guide de taille.

Choisir la taille de son casque moto

Le casque enfant

Pour des raisons osseuses et musculaires, le port du casque moto ou scooter n’est pas recommandé pour les enfants de moins de 4 ans. Cela dit, les enfants doivent aussi avoir les pieds qui puissent atteindre les repose pieds. Concernant le casque moto enfant, il existe des solutions pour tous types de trajets. Les casques enfant disposent de plusieurs tailles spécifiques, inférieurs aux 2XS adulte et adaptées à leur morphologie. Surtout, les jeunes têtes se voient proposer des casque aux décorations et caractéristiques spécifiques.

Une question de poids. Avant 10/11 ans, mais surtout avant l’adolescence, il convient de choisir le casque le plus léger possible : moins de 1 kg semble la norme établie. Pourquoi ? Pour éviter de tasser les disques cervicaux, mais surtout pour limiter les transferts de masse que les enfants ne peuvent pas toujours gérer avant d’avoir la bonne coordination et surtout le bon physique. Si le tour de tête de votre enfant ne dépasse pas le 52 ou 54 cm des premières tailles adultes, une solution existe.

Le guide MOTOSHOPPING des tailles de casque

A titre indicatif, nous avons recensé les standards en matière de tour de tête (en cm) et de taille de casque. Généralement, on considère les tailles adultes comme allant du 2XS au 3XL. En dessous de 52 cm de tour de tête, on entre souvent dans la catégorie des casques pour enfants.

Tour de tête / Taille du casque

Tour de tête (en cm)Taille de casque adulte
48 à 494XS
50 à 513XS
51 à 522XS
53 à 54XS
55 à 56S
57 à 58M
59 à 60L
61 à 62XL
63 à 642XL
65 à 663XL

Les différents types de casques moto et scooter

Les différents types de casques

Faites le bon choix. On ne choisit pas un casque comme on choisit un autre équipement de sécurité. Le casque est, avec les gants, le seul élément obligatoire pour conduire un deux roues motorisé en France. Il doit donc être homologué pour un usage dans l’Hexagone et répondre à une norme stricte. Ce casque, c’est aussi celui que l’on conserve longtemps si l’on investit bien dès le départ, ce que nous vous recommandons de faire. Un bon casque se renouvelle moins souvent et conserve durablement ses qualités dans le temps. Pour en savoir plus sur la durée de vie d’un casque et sur les conditions amenant à son remplacement, nous avons consacré un article au sujet.

> Casque moto : quand changer de casque ? Les règles et les principes

La protection, mais pas seulement. Au delà de l’aspect sécurité, le casque est votre principal compagnon de route, avec votre moto bien entendu. Le casque conditionne la qualité du roulage que l’on effectue avec. Il influe sur la perception de l’environnement et plus on roule, en distance comme dans le temps, plus il faut qu’il soit confortable, agréable, bien ventilé et… solide. Un mauvais casque peut tout gâcher. Voilà pourquoi chez MOTOSHOPPING nous partageons notre expérience afin de vous permettre de faire le bon choix. Au travers de notre sélection rigoureuse des marques et de modèles, trouvez votre casque : un casque adapté à vos besoins et à votre morphologie.

L’homologation, garantie de qualité et de résistance

Etiquette homologation casquePour résumer, il existe deux familles principales de casques, réparties en fonction du matériau de construction de leur coque externe : les casques polycarbonate et les casques fibre. Chaque famille réunit différents types de casque. Une constante : l’homologation. Elle seule définit réellement un type de casque, en fonction de sa constitution et de sa résistance aux tests de validation.

On retrouve une homologation en tant que casque intégral (P), une homologation en tant que casque jet (J) et une double homologation en tant que jet/intégral (P/J). Vous le découvrirez plus avant dans notre article consacré à l’homologation d’un casque. Ces grandes catégories regroupent de nombreuses déclinaisons, designs et coloris, ainsi qu’une dotation en équipement variant entre les modèles. Certains proposent par exemple un écran solaire interne, d’autres un écran anti buée souvent appelé Pinlock. On distingue principalement 4 grands types de casque moto.

Le casque intégral

Casque Shoei GT AIR IILe plus protecteur des casques sur le marché. L’intégral couvre la totalité du visage et offre le niveau de protection optimal. Il existe de nombreuses déclinaisons de casque intégral, parmi lesquelles l’intégral hyper sport orienté piste, l’intégral sportif très polyvalent, l’intégral routier et l’intégral plus urbain. Enfin, on retrouve des intégraux au look néo rétro pour coller au look et à l’utilisation avec une moto ancienne ou typée ancienne.

> Acheter un casque intégral

Le casque modulable

Casque modulable Shoei Neotec IILe casque modulable offre les avantages de la protection offerte par un casque intégral et ceux de la facilité d’enfilage d’un casque jet. Très utilisé en ville, on distingue deux familles de casque modulable : le casque modulable à simple homologation (en tant qu’intégral) et le casque modulable à double homologation (en tant que casque intégral et que casque jet). La double homologation permet de rouler casque ouvert et mentonnière relevée. A ce propos, il existe deux types de casque modulables : ceux à mentonnière relevable et ceux à mentonnière réversible.

> Acheter un casque modulable

Le casque jet

Casque Jet Shoei J-CruiseCasque ouvert par définition, le casque jet est souvent considéré comme un casque pour la ville. On y respire mieux, tout en bénéficiant d’un large champ de vision. Par contre, le milieu et le bas du visage ne sont pas protégés des chocs, sauf si l’on opte pour un casque jet à mentonnière, également appelé casque transformable ou casque crossover. Le casque jet peut être typé casque bol, casque néo-rétro ou encore GT comme Grand Tourisme pour les grands rouleurs. Plus on monte en gamme, meilleurs sont la protection sonore, la protection en cas de choc et surtout le confort.

> Acheter un casque jet

Le casque transformable

Casque Transformable ScorpionVéritable couteau suisse du casque, le crossover et un casque jet à mentonnière amovible. Il propose généralement plusieurs configurations, parmi lesquelles une version avec mentonnière et une version sans mentonnière, bien entendu. L’écran principal peut également être mis ou enlevé. On considère le casque transformable comme un 2 en 1, voir un 3 ou 4 en 1, en fonction du nombre de configurations qu’il autorise. Le casque transformable, ou casque crossover, peut être homologué en tant que casque intégral si sa mentonnière est suffisamment résistante.

> Acheter un casque transformable

Pourquoi choisir un casque léger ?

Nous l’avons vu pour ce qui est du casque enfant, le poids est globalement l’ennemi du cou et donc des cervicales. Si un certain poids peut parfois stabiliser le casque à haute vitesse, un casque léger rend plus de services à votre corps qu’il n’a d’inconvénients. Un casque léger est d’autant plus agréable qu’il est porté longuement au cours de la journée. Il facilite les contrôles latéraux et évite la fatigue prématurée.

Enfin, n’oubliez pas qu’avec la pression de l’air, on doit lutter pour garder la tête dans la position adéquat. Plus le casque est léger et aérodynamique, moins on peine. Evidemment, un casque léger est souvent un casque en fibre et le prix s’en ressent, mais le confort au porté d’un heaume léger justifie souvent l’investissement. Pensez-y.

Conclusion

Les critères de choix d’un casque dépendent du niveau de protection que l’on attend de lui. Ils sont surtout liés à l’utilisation que l’on va en avoir en fonction de la manière dont on se sent à l’intérieur. Une fois cerné votre besoin (route, voyage, piste ou autre), il vous faudra choisir la bonne taille de casque et les bons accessoires. Surtout si la dotation d’origine n’est pas complète. Les fiches techniques et avis MOTOSHOPPING vous aident dans cette démarche, tout comme les nombreux articles, tests et guides du Blog MOTOSHOPPING. Sans oublier les avis vérifiés que vous nous laissez et que nous partageons. N’hésitez pas.

Produits associés à ce guide

Shoei GT-Air II

Scorpion Exo Tech

Araï SZ-R

Casque intégral Shoei GT-Air II
> Le GT-Air II sur MOTOSHOPPING

Casque modulable Scorpion Exo Tech
> Le Exo Tech sur MOTOSHOPPING

Casque jet Arai SZ-R
> Le SZ-R sur MOTOSHOPPING

Pour aller plus loin dans votre choix

L’homologation d’un casque moto ou scooter

Évitez les coquilles. Le casque est un équipement de sécurité. Chaque modèle que nous vendons est conforme aux normes d’homologation françaises. Mais au fait, comment savoir si votre casque est homologué ? En quoi consiste l’homologation d’un casque ? Que risque-t-on à rouler avec un casque non homologué en France ? Motoshopping vous dit tout. Ou presque.

> L’homologation d’un casque moto

Casque polycarbonate, casque fibre, lequel choisir et pourquoi ?

Il existe deux familles principales de casques : les casques polycarbonate et les casques fibre. Derrière ces matériaux, deux modes de production différents, et toute une notion de résistance au chocs et de résistance dans le temps. Si vous ne savez quel type de calotte externe choisir, ni quels sont leurs avantages respectifs, nous avons fait le point.

> Mon casque, fibre ou polycarbonate ?

Quand doit-on changer son casque moto ?

On entend de tout à propos du changement de casque. Faut-il le changer tous les 3 ans ou tous les 5 ans ? Y’a t’il une date de fin pour l’homologation ? Et si mon casque reçoit un choc, est-il mort pour autant ? Partez d’un principe de base : un casque homologué est solide. Seul un choc important ou un mauvais choc peuvent nuire à sa structure. Nous avons compilé les réponses aux questions que vous vous posez et aux questions que vous nous posez généralement.

> Changer son casque moto : le pourquoi, le comment et surtout le quand.

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