TOP 5 des meilleurs intercom moto

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Le 5 meilleurs kits communication pour motards et motardes

Vous cherchez le meilleur Intercom moto ? Sena ou Scala Rider ? SF, SMH, Freecom, Packtalk, 3S, 10S, 20S ou 30 K ?? L’heure du choix est venue. Voici le Top 5 des meilleurs intercoms pour moto, par MOTOSHOPPING.

Afin d’établir notre TOP 5, nous nous sommes appuyés sur votre choix, sur notre expérience et sur les caractéristiques de chacun des kits intercom pour moto que nous proposons aujourd’hui à la vente.

Il existe de nombreuses marques et de très nombreux modèles de kits intercom. Certains, exotiques et peu chers, peuvent être trouvés chez les géants de la vente en ligne, avec un résultat pas toujours garanti.

A propos de garanties, justement, nous avons opté pour un choix parmi les modèles des deux meilleures marques d’intercoms moto. Deux grands spécialistes de la communication en deux roues : Cardo et Sena. Ces deux marques sont très proches dans leurs produits et dans leur philosophie. Elles sont deux marques haut de gamme offrant une prestation de premier ordre.

Nous avons sélectionné pour vous les meilleurs kits intercom des meilleures marques

Nous avons classé les meilleurs kits communication Bluetooth de l’année 2019 dans un TOP 5. Des kits de type universel, à ne pas confondre avec les kits constructeur, spécifiques à une marque et/ou à un modèle de casque.

Les kits de ce “TOP 5 des meilleurs intercoms pour moto” sont adaptables sur la très grande majorité des casques de type jet, modulable ou intégral du marché français. Ceci étant dit, il est préférable que les casques à équiper soient pourvus d’emplacements pour haut parleurs. Ces cavités creusées dans le calotin interne permettent de conserver le confort du casque, sa sécurité et toute la qualité sonore.

Meilleurs intercom moto : les critères de notation

• Qualité sonore des haut parleurs. S’il est un point important avec un kit com’, c’est de bien entendre dans son casque ! En fonction de la puissance et de la clarté du rendu sonore, nous avons noté nos différents kits.
• Qualité du son émis. Le traitement du signal audio a été pris en compte, aussi bien pour ce qui est d’entendre que pour ce qui est d’être entendu. Le micro est important, mais il n’est pas le seul.
• Connexions intercom simultanées. Plus un kit est performant, plus il permet de communiquer avec un grand nombre de personnes en simultané. 1, 3, 7, 15 autres personnes, voir un nombre illimité (!), voici qui donne un nombre d’étoiles !
• Portée de la communication intercom. Entre 200 m et 2 km, la portée est importante pour ce qui est de la fonction intercom. Elle est tributaire à la fois de la partie logicielle et de la partie matérielle.
• Qualité et finition. Les kits communication sont parfois de beaux objets au design travaillé. Le beau ne fait pas tout, l’ergonomie est également importante. La manipulation physique et la navigation dans les menus, mais aussi la possibilité de gérer le kit à la voix sont prix en compte par cette note.
• Tarif. Un bon kit est souvent un kit cher. C’est un fait, mais le rapport qualité prix est important. Cette note permet de voir si ce que l’on paye est à la mesure de ce que l’on obtient en terme de fonctionnalités et de possibilités techniques. Meilleure est la note, plus on peut en faire avec son kit.

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Meilleurs intercom moto : le classement

1 – Meilleur kit communication : Sena 30 K

Vous l’avez plébiscité en 2019 et vous avez eu raison : le Sena 30K est le kit communication Bluetooth ultime. Il est le kit Bluetooth 4.1 le plus performant et le plus intéressant actuellement sur le marché. Sa simplicité d’utilisation et ses caractéristiques techniques tiennent le haut de l’affiche… et de la fiche.

Le Sena 30K regroupe toutes les fonctionnalités attendues sur un kit communication haut de gamme. Il profite d’une excellente qualité sonore, que l’on met à profit à tout instant.

En fonction “intercom”, un dispositif multidirectionnel se met en place. Il permet de mettre jusqu’à 16 personnes en relation dans un même groupe et ce jusqu’à 2 km de distance. Sous réserve bien entendu de disposer de conditions optimales et d’un matériel compatible. Cette interaction se fait de manière très intuitive et particulièrement rapide.

Aux dires de Sena, si tous les intervenants sont pourvus d’un 30K, le nombre de connexion intercom moto peut devenir quasi illimité., chacun servant de relai à un ou plusieurs autres. De quoi aborder les concentrations motardes sereinement !

Complet, ultra performant et simple d’utilisation, le Sena 30 K s’impose pour les plus exigeants

Une pression sur le bouton de connexion et tout le monde s’entend au travers d’un maillage de réseau intelligent. La connexion intercom moto à moto est établie et maintenue de manière rapide et automatique. Un jeu d’enfant.

Complet et évolutif

Tout en discutant en groupe, on conserve la possibilité d’écouter de la musique ou de suivre des instructions GPS via la connexion avec son téléphone. On peut toujours écouter la radio intégrée sans que cela ne perturbe la communication. Le multitâche audio dans ses grandes œuvres !

Niveau ergonomie, on retrouve sur le boîtier récepteur/émetteur la molette chère à Sena. Les commandes vocales permettent de s’en affranchir la majorité du temps et ce système physique reste très agréable et simple à utiliser. L’antenne permettant une excellente communication est escamotable, tandis qu’il est possible d’opter pour un dock WiFi optionnel de recharge et de mise à jour. De quoi s’affranchir de la recharger par câble. Une recharge au demeurant très rapide. L’autonomie normale dépasse allègrement les 10 heures d’utilisation constante, et une charge de seulement 15 à 20 minutes met près de 5 heures de jus dans la batterie.

Véritable concentré du savoir faire Sena, le 30K met tout votre univers à portée de vos oreilles. Le tout sans contrainte apparente et avec une qualité élevée. Un must.

Meilleurs intercom moto : les notes du Sena 30K

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2 – Sena 10 S : le meilleur compromis

En offrant un très bel équilibre dans ses capacités et dans sa prestation, le Sena 10S s’impose comme un excellent compromis. A mi-chemin entre les très haut de gamme et le milieu de gamme, ses caractéristiques sont assez proches de celles des SF sur le papier. En contrepartie, le 10S dispose d’une bien meilleure qualité et d’une finition élevée. En outre, il propose une ergonomie travaillée (molette de navigation) et de belles fonctionnalités, ainsi que quelques options intéressantes, au nombre desquelles une commande déportée au guidon.

Évolutif et performant, le Sena 10S constitue un excellent rapport qualité prix

Elle permet de le piloter (tout comme le 20 S et le 30 K). En complément, les instructions vocales sont optimisées pour commander le boîtier. Le Sena 10 S profite d’un excellent traitement du signal et d’une réduction de bruit optimale.

Capable de gérer 4 conversations simultanément et de permettre une portée de 1,6 kilomètres en conditions idéales, le Sena 10 S marque de nombreux points, tant ergonomiques que dynamiques.

Meilleurs intercom moto : les notes du Sena 10S

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3 ème ex aequo – Cardo Freecom+ et Sena SF

On ne peut passer à coté de ces deux kits, très difficiles à départager. Concurrents directs, ils animent le marché par leur prestation très proche et de milieu de gamme, le tout pour un tarif des plus abordable au regard de leurs performances.

Leur évolutivité, la possibilité de changer micro et haut parleurs et leur facilité d’utilisation font des SF et des Freecom de très bons kits mains libres. Leur fonction intercom moto permet de dialoguer avec une ou trois personnes supplémentaires en fonction de la version choisie.

Les Sena SF et Cardo Freecom sont au coude à coude

Pour les 2 et les 4 (SF2, Freecom 2+ et SF4, Freecom 4+), le chiffre correspond aux nombres de personnes pouvant entrer en conversation en fonction Intercom. Pour le Freecom 1+, la nouveauté concerne la fonction intercom moto à courte portée, dorénavant activée pour rentrer en contact avec son passager également équipé. Il fallait bien cela pour lutter contre le SF1.

Par contre, seul le Freecom 1+ propose la radio et le partage d’appel, là où le SF1 offre une portée de 100 m en communication intercom. Pour le reste, on est très proches en terme de caractéristiques.

Simples d’utilisation, les Freecom et SF disposent d’un pilotage vocal. Décrocher ou lancer une fonction devient une simple formalité. Les boutons physiques sont toujours présents sur le boîtier. Au cas où, comme l’on dit.

Composition des kits des meilleurs intercom moto

• Récepteur externe en forme de galet et de sa semelle collante ou mécanique,
• Casque audio (à prise jack sur le Freecom),
• Micro type perche ou type bouton.

Le kit intercom moto par excellence offre une durée de vie importante : on remplace la partie pouvant s’user avec le temps (fil ou connectique). Seule la batterie ne se trouve pas chez les fournisseurs, qui ne garantissent pas leur durée de vie.

Au coude à coude, deux marques et deux familles de modèles, aux performances serrées ! Ce qui change ? Le look, principalement.

Amovible de son socle, le module des Freecom et SF permet une recharge facilitée. Une fois détaché, micro et haut parleurs restent dans le casque.

La connexion Bluetooth met à portée de voix et d’oreille les fonctionnalités des smartphones les plus avancés. Pour autant, la plupart des modules Bluetooth proposent d’origine la fonction radio. Dans notre Top 5, seul le SF1 fait l’impasse sur cette fonctionnalité.

Les Scala Rider Freecom et Sena SF sont proposés en versions Duo. Le pack comprenant deux modules est une bonne opération pour rouler en groupe et être jusqu’à 4 dans la conversation.

Meilleurs intercom moto : les notes des Cardo Freecom 2+ et Sena SF2+

Les kits intercoms Freecom Duo, pour 2 fois plus de plaisir

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5 – Sena 3S et ses déclinaisons : le kit communication premier prix sans concession

Simple et très efficace, le Sena 3S propose trois formes distinctes : un kit pour casque jet, un kit pour casque intégral et un kit pour casque modulable. Le 3S est une excellente solution, très discrète.

Le premier des trois intercom, dédié aux casques ouverts ou ouvrants (type modulable), est doté d’un micro perche monté sur tige flexible. Celui-ci comprend le récepteur.

Les deux autres modules sont dédiés aux casques fermés de type intégral. Ils sont pourvus d’un boîtier séparé fin et compact, à coller sur l’extérieur du casque. L’ensemble est très discret.

Le Sena 3S est un kit communication robuste restant en place dans/sur le casque. Pour le recharger, il faut obligatoirement rapprocher le casque d’une prise de courant ou d’une prise USB.

Le Sena 3S est le plus basique des kits mains libres moto. Légèrement moins bon que le Linkin Ride Pal, toujours de Sena, il est aussi légèrement moins cher.

Les haut parleurs et le micro sont solidaires du kit Sena 3S. Du coup, on ne peut changer aucun des élément (micro ou écouteurs). Pour autant, la fabrication est robuste. La qualité sonore est correcte et surtout, les kits sont stéréo.

L’essentiel des fonctionnalités est là. Y compris le décrochage vocal et le pilotage d’une application musicale. La manipulation est simple. On peut se connecter en intercom avec un autre kit et jusqu’à 200 mètres dans les meilleures conditions.

Le Sena 3S est un excellent choix pour dépenser peu et bénéficier d’un matériel simple, compact et de bonne facture. Le choix Budget MOTOSHOPPING.

Meilleurs intercom moto : les notes du Sena 3S et du Sena Ride Pal

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