Remplacer une icône n’est jamais chose aisée. Avec le nouvel EXO1200 Air, Scorpion a réuni tous ses savoir-faire pour créer le haut de gamme routier capable de faire encore mieux que le best seller EXO1000 Air, à tous les niveaux. Style plus agressif, plus aérodynamique avec l’adoption de l’écran Ellip Tec, poids plus contenu, confort pullman et équipement complet jusque dans les moindres détails, voici la nouvelle référence sportivo-GT imaginée pour rouler toujours plus loin, plus longtemps, en toute sécurité. Attention casque livré avec écran incolore.
3 tailles de coque externe AIRFIT CONCEPT La pompe permet à un motard de personnaliser l'ajustement de son casque grâce à des rembourrages de joue montés sur coussins d'air réglables avec atténuation sonore supplémentaire. Exclusivement SCORPION EXO. Pinlock MAXVISION Parfaitement intégré dans l’écran creusé à cet effet, le plaquage du Pinlock crée une pression d’air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente. SpeedView, C'est un écran interne solaire rétractable qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran. REVÊTEMENT KWIKWICK3 Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, et très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick3 de la nouvelle gamme ScorpionExo 2015 est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. TCT Thermodynamical Composite Technology.Extrêmement légère avec près de 300g gagnés sur le nouvel Exo1000 Air , la nouvelle structure TCT offre une protection jamais atteinte dans l’univers du casque. Intelligente, sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d’absorber au maximum l’énergie de l’impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soit. Caractéristiques Système de verrouillage d'écran : un levier à 3 positions permet de verrouiller l'écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation, les orifices d'aération indexés avant et arrière réglables avec spoiler arrière aérodynamique réduisent le soulèvement, créent une dépression et maximisent le flux d'air à travers le casque. Déflecteur de souffle : performances antibuée améliorées. Protège-menton, contribue à la réduction du bruit. Fermeture de la jugulaire par anneaux double D.
Guide des tailles
Guide des tailles casques (sauf Roof et Schuberth)
Avec un mètre-ruban, mesurez votre tour de tête. Préférez le serré au niveau des joues, car avec le temps les mousses se tassent légèrement. Reportez-vous ensuite au tableau ci-joint.
Taille universelle
2XS
XS
S
M
L
XL
2XL
3XL
Tour de tête en cm
51-52
53-54
55-56
57-58
59-60
61-62
63-64
65
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Clément N. publié le 12/01/2016suite à une commande du 12/01/2016
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Après un mois d'essai :Casque très confortable et joliment dessiné. Je ne regrette vraiment pas mon achat. Entre la pompe pour ajuster la taille et enfermer la tête comme dans un cocon, l'écran anti-buée qui marche parfaitement (casque testé de décembre à janvier, donc la différence de température intérieure et extérieure était pourtant assez importante) et l'écran solaire interne, il correspond totalement à mes attentes !Les moins : les \interrupteurs\"" pour les aérations assez difficile d'accès en conduite, surtout avec les gants, de même pour le levier qui baisse ou lève l'écran solaire, même avec le coup de main, c'est pas évident. Et contrairement à la photo, la visière est transparente et non noire qui est en faite, en option.... Un casque que je recommande !""
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