Annonce Moto occasion, comment faire le bon choix ?
S’il y a bien une chose sur laquelle on veut éviter les problèmes c’est lorsque l’on achète une moto d’occasion. A l’heure où vous lisez cet article, le CT (Contrôle Technique) concernant les motos n’est pas encore à l’ordre du jour mais ça ne saurait tarder. Le Contrôle Technique permettra d’avoir plus de garantie pour l’achat d’une moto d’occasion en évitant les mauvaises surprises. En attendant, voici quelques conseils sur l’achat d’un 2 roues d’occasion pour chercher la meilleure affaire et surtout pour éviter les pièges.
Sommaire
Acheter une moto d’occasion
Tout le monde ne dispose pas du même budget pour s’acheter une moto. Si c’est sa première moto ou si ce n’est pas sa première moto, on ne fera pas forcément attention aux mêmes critères. Il n’y a pas de mauvaise moto en soit. Il faut surtout savoir faire son choix suivant des critères de besoins sur le moment de l’achat. En général, une première moto on la garde moins de 36 mois car on a envie, très vite, d’évoluer sur une moto plus performante, plus confortable, qui correspond plus à ses besoins une fois que l’on a déjà un peu de bouteille. Le premier conseil que l’on peut donner c’est de s’avoir s’entourer de motards expérimentés car ils sauront vous accompagner et vous rationaliser sur ce premier choix si c’est votre première moto. Tout le monde rêve d’une Panigale V4S ou d’une Harley Davidson occasion Breakout, si c’est votre première moto il faut savoir accepter qu’il y aura des étapes à franchir. Si ce n’est pas votre première moto, il faudra alors prendre soin d’étudier les annonces au plus proche du marché.
Acheter sa première moto, permis moto A2
La première chose à faire lorsque l’on débute à moto c’est de prévoir son budget au global. Avant même de choisir le modèle ou le prix d’un véhicule, le budget au global est essentiel pour orienter son achat. Suivant la région où l’on habite, le budget mensuel pour l’assurance ne sera pas le même tout comme le prix d’une carte grise qui sont deux éléments essentiels et incontournables lorsque l’on achète une moto ou un scooter, voire un deux roues de manière générale. Contacter votre assurance pour anticiper cette charge. N’hésitez pas à comparer les offres et le conseil le plus important c’est la protection du pilote. Optez pour une assurance maximale sur le pilote et votre passager. il faut toujours prévoir le pire pour anticiper le futur. C’est un conseil un peu rude, mais ça vous évitera bien des surprises par la suite, si jamais !
Attention aux compagnies d’assurances qui vous vendent un prix plus qu’une couverture maximale
Votre protection et votre sécurité est au cœur de votre préoccupation. Trop souvent encore, on croise de jeunes motards se ventant d’avoir une assurance à très bas coûts. Ne cherchez pas à avoir le prix le plus faible, mais d’avoir le maximum de couverture pour un tarif le plus serré possible, c’est vraiment tout à fait différent. Regardez bien également vos franchises. Une franchise à 1500€ et une franchise à 150€ ce n’est pas tout à fait pareil. Votre moto est garée dans la rue, vous revenez quelques heures plus tard, il lui manque un pot d’échappement et vous avez pris un coup de cutter sur la selle et des coups de clés sur le réservoir… vous serez heureux d’avoir une franchise à 150€ ! Évidemment, tout dépend de la valeur de la moto, il est tout à fait inutile de couvrir une moto d’une assurance qui vous coûtera le prix de la moto sur deux ans. Tout est une question de bon sens ! Faites-vous accompagner de motards expérimentés, surtout de celui qui n’ira pas forcément dans votre sens et qui vous agacera… il aura peut être raison !
Vente d’une moto de particulier à particulier
Lors d’une vente de moto de particulier à particulier, ne cherchez pas à conclure la vente rapidement. Échangez le plus possible avec le vendeur aussi bien par mail que par téléphone pour ressentir la personnalité du vendeur. Posez-lui des questions sur la moto mais aussi sur sa manière de voir la moto. La carte grise doit être au nom du vendeur. Un passionné saura vous séduire tandis qu’un vendeur de moto voulant se débarrasser de sa monture, écourtera la conversation ou s’agacera rapidement. Un particulier qui vend sa moto en général c’est pour en prendre une autre. Il aura envie de vendre sa moto à une nouveau propriétaire qui en prendra soin, il doit lui aussi vous poser des questions sur votre passion pour la moto, votre expérience, votre parcours, vos envies pour savoir si sa moto peut ou non vous convenir…
Prendre son temps pour plus de garanties
En PAP, il faut avoir du temps. Plus on prend son temps plus on aura de chance d’avoir une moto de qualité sans problème. Exigez une copie des factures des derniers entretiens, le nom du garage où les travaux ont été effectué et n’hésitez pas à appeler le garage pour avoir un œil différent sur la moto par un professionnel. La méfiance doit être de mise sur les motos faiblement kilométrées mais ayant de l’âge. Méfiance également sur une moto avec un prix vraiment plus bas que les autres annonces. Les arguments de déménagement à l’étranger etc. doivent alerter votre interrogation. Une moto qui a eu plus de main que d’année d’existence doit aussi vous alerter. N’oubliez pas que le vendeur lui ne vas pas chercher à brader sa moto sans raison. Le vendeur de la moto doit être le propriétaire de la moto. Les vendeurs de la moto de mon frère parce qu’il n’a pas le temps : fuyez !
Vente d’une moto chez un professionnel
Acheter une moto d’occasion chez un professionnel c’est l’assurance d’avoir une moto qui correspond à son descriptif avec le minimum de risque. L’achat d’une moto chez un pro permet de gagner du temps, d’aller droit au but sans avoir à faire une enquête comme lorsque l’on achète une moto à un particulier. La moto d’occasion disposera obligatoirement d’une garantie et aura eu un minimum de révision au niveau du moteur, du système de freinage et des pneumatiques ce qui apporte un minimum de garantie. Le vendeur professionnel dispose de l’historique de la moto en général et peut même certifier, parfois, le kilométrage. Triumph, Yamaha, BMW, Honda, Suzuki, le vendeur aura l’embarra du choix et pourra même proposer un montage financier pour l’acquisition de ce véhicule.
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