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Rétroviseur moto et scooter
"Laissez-moi me repoudrer le nez dans le rétroviseur de la moto de mon motard préféré..." disait la passagère de ce motard sur le bas-côté de la route. Cette petite intro à prendre au second degré pour parler des rétroviseurs des motos et des scooters que l'on aime remplacer. Remplacer ces rétroviseurs de moto pour gagner en visibilité et en rétro-vision, pour raccourcir la largeur d’une moto, pour rabaisser l’aspect visuel de sa monture, pour changer le look général de sa moto... changer ses rétroviseur sur sa moto c'est avant tout une histoire de goût !
31,92 € DisponiblePrix public conseillé : 39,90 €- WERIDE
55,71 € DisponiblePrix public conseillé : 59,90 € - WERIDE
37,11 € Rupture de stockPrix public conseillé : 39,90 €
Rétroviseur moto : visibilité côté miroir
Le rétroviseur sur le guidon ou les flancs de carénage de la moto
Quel que soit le véhicule ou le modèle de moto et de scooter, les rétroviseurs ont un objectif de visibilité et de sécurité sur la route. Seul le rétroviseur de gauche est obligatoire pour être conforme en cas de contrôle des autorités. Le rétroviseur peut être de n'importe quelle forme dès lors qu'il respecte sa fonction principale : voir par derrière sur le côté gauche de la moto à minima. Souvent noir, le rétroviseur ou plutôt les rétroviseurs se trouve en bout de guidon ou sur les flanc de carénage de la moto ou du scooter. Cet équipement obligatoire sur un deux roues peut se remplacer par des rétroviseur haut de gamme de différentes marques comme Chaft ou Rizoma pour ne citer que ces deux marques d'équipement de moto.
Régler au millimètre pour une bonne vision arrière du conducteur
Le rétroviseur est un élément de sécurité pour le conducteur. Il doit être installé au millimètre sur le guidon sur les flancs de carénage pour offrir la meilleure vision possible, un champ de vision de qualité à gauche ou et à droite depuis le poste de pilotage du 2 roues. En cas de changement de positionnement sur la moto, il existe des caches universels à placer pour boucher l'endroit où se situait le rétroviseur initialement sur la moto ou le scooter. Le rétro dans un langage familier doit offrir un meilleur champ de vision ou du moins éviter les tremblement pour offrir le maximum de sécurité au pilote du 2 roues. De jour, comme de nuit, le rétroviseur ne doit jamais est source de doute pour une conduite coulée et de qualité.
Nombreuses alternatives possibles chez Motoshopping à tous les budgets
Motoshopping est le spécialité de l'accessoire pour moto et de l'équipement pour motard. Il existe de nombreux rétro à différents prix pour permettre au motard de trouver le rétroviseur de ses rêves au meilleurs prix. Le rétroviseur gris mat, le rétroviseur chrome ou simplement le rétro en bout de guidon façon moto Anglaise, Motoshopping propre une large gamme d'équipement de la moto... il suffit de lire les avis client pour faire le bon choix suivant sa moto et son type de conduite.
