Casque moto modulable

Plusieurs types de modulables

Qu’on l’appelle modulable ou modulaire, le principe du casque mentonnière relevable est le même. Ce qui peut changer, c’est la position de la mentonnière une fois que l’on passe en configuration jet. Urbain, routier, autoroutier, le modulable est très polyvalent, mais il n’est pas homologué pour la piste en compétition, contrairement aux intégraux sportifs. Attention au moment de choisir votre casque : seuls ceux avec la double homologation P/J (Jet et Intégral) permettent de rouler en configuration casque ouvert. Sinon, la position ouverte n’est utile qu’à l’arrêt pour prendre une bonne respiration ou pour enfiler le casque. Pratique, surtout avec des lunettes, mais parfois frustrant, principalement en été et en ville où, trop abrité par un pare brise par exemple, on aimerait peut-être profiter d’un filet d’air ou de la radio.

Des casques bien équipés

De base, les modulables font le plein niveau équipement. L’écran anti buée (souvent Pinlock) fait généralement partie de la dotation, tandis que l’on retrouve souvent un cache nez amovible permettant de dévier l’air expiré de sur l’écran principal ou de cacher un peu plus son visage. Des bavettes anti remous et anti froid sont également greffée sur les mentonnières pour éviter un flux d’air trop important à l’intérieur du casque.

Intérieur démontable et lavable

A niveau des mousses de joue, si vous optez pour un haut de gamme, elles peuvent être démontables et déhoussables afin de laver plus aisément l’intérieur de votre casque. Un plus appréciable, qui évite les mauvaises odeurs et permet de conserver un confort proche de celui de la première heure

Canules pour les lunettes

Les porteurs de lunettes apprécieront de pouvoir passer aisément les branches dans les emplacements prévus à cet effet directement dans les mousses. Quel que soit le principe, on enfile plus facilement ses lorgnons. Si le casque intégral peut disposer du même principe, l’ouverture du modulable simplifie considérablement l’opération, sans rien sacrifier à la sécurité par la suite lorsque l’on roule casque fermé.

Jugulaire double D ou micrométrique

Deux écoles là encore en ce qui concerne la fermeture de la jugulaire. Dans un camp, la boucle double D, garante d’un confort et d’une sécurité optimums. Le principe est simple : on glisse la boucle dans deux anneaux, on repasse dans un et on serre de manière parfaite et adaptée. Rapide et efficace. Dans l’autre camp, on retrouve la boucle micrométrique. Plus lourde, plus encombrante, plus contraignante en termes de réglage, elle est principalement plus rapide à refermer et emporte les suffrages des habitués aux anciennes générations de casque. On glisse la languette crantée (crémaillère) dans la « boucle » elle aussi crantée (mâchoire), on pousse et le tour est joué. Pour la défaire, on tire sur la languette de la mâchoire. Rapide. Précis. Plus on monte en gamme, plus les boucles micrométriques sont agréables à utiliser.

Ventilations et aérations

Si l’intérieur du casque peut être en matériau anti bactérien, à séchage rapide, rafraîchissant ou encore « absorbant », les ventilations n’en sont pas moins nécessaires pour garder la tête au frais. Sur la mentonnière pour désembuer et faire entrer un air respirable, sur le font en direct ou de manière latérale pour ventiler le dessus du de la tête, chaque aération a sa fonction et son utilité. N’oublions pas l’importance d’une évacuation de l’air par l’arrière et par effet venturi ou par canaux à ouvrir. Plus on respire, mieux c’est, mais plus on peut générer de bruit annexes.

De mieux en mieux insonorisés

Les modulables ont profité des progrès effectués tant au niveau des matériaux internes (mousses et revêtements) qu’au niveau externe (aérodynamisme). Le mécanisme d’ouverture de la mentonnière a également fait un bon en avant pour se montrer plus discret et moins volumineux. Sauf si l’on opte pour une mentonnière réversible. Plus volumineux que des casques intégraux, du moins dans les entrée et milieu de gamme, ils prennent plus le vent et peuvent aussi bien forcer sur le cou que se révéler plus sonores qu’un intégral. Les fabricants ont trouvé la parade au travers de formes et de technologies réduisant la génération de bruits parasites. Les Modulables sont à présent très feutrés, hormis les plus sportifs (AGV) ou les plus urbains (Shark EvoJet).

Votre mentonnière, réversible ou remontable ?

Deux écoles de casque modulable se retrouvent sur le marché français : une fois relevée, soit la mentonnière se trouve en haut du casque et fait un angle de 90°. C’est le cas pour l’ultra léger AGV Sport Modular, le très haut de gamme fibre HJC RPHA 90, et sa déclinaison plus abordable le i90. De son côté, Shoei propose le très apprécié et très luxueux Neotec II, tandis que Scorpion dispose d’une gamme complète de casques modulables. La marque française Shark a également investi le créneau au travers de casques modulables originaux, légers et lookés que nous vous laissons découvrir. L La mentonnière relevable monte à 90° et tient en place au moyen d’un cran spécifique. Attention si vous envisagez de rouler ainsi : la prise au vent est plus importante (ça tire sur le cou), et surtout, on ne peut pas utiliser l’écran principal, qui remonte avec la mentonnière. On ne peut alors compter que sur l’écran solaire interne, dont disposent tous les représentants que nous avons choisis. Deuxième possibilité, la mentonnière se retourne derrière le casque et pivote à 180°. On dit alors qu’il s’agit d’une mentonnière réversible ou escamotable. Plusieurs avantages : on garde la possibilité d’utiliser l’écran principal et l’écran solaire, le poids est plus important du fait du mécanisme complexe, mais bien réparti sur la tête. L’aérodynamique est également moins pénalisée : on peine moins à bonne allure en l’absence de bulle ou de pare brise. Référence absolue dans le domaine du casque modulable réversible, le français pionnier de la catégorie : Roof, propose aujourd’hui toute une gamme au design intemporel et évocateur. La technologie a évolué pour permettre aux R09 Carbon d’afficher un poids et des caractéristiques de premier ordre. Shark, de son côté, propose le Evo GT, évolution ultime de la famille. Enfin, LS2 dispose de l’excellent FF900 Valiant II, au rapport qualité prix très intéressant.

Un modulable pour trail

Nous avons rentré le Scorpion ADX-1. Véritable passe partout de la catégorie, il bénéficie d’un immense écran externe (incolore de base) offrant une vision panoramique et un sentiment de grande liberté, et d’une casquette (amovible) évoquant le trail et l’aventure. Ce modulable à multiples visage se modulera donc aussi en termes d’utilisation : route ou chemin, rien ne lui fait peur. Quant à l’intérêt de relever la mentonnière, les amateurs de off road le savent, dans l’effort et dans les chemins, on a parfois envie de respirer et de ventiler ! Chaud devant, certes, mais aussi chaud dedans !

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