Casques ROOF

Basée dans le sud-est de la France, la marque Roof a écrit ses lettres de noblesse avec un certain Boxer : un casque d’un nouveau genre. Précurseur et sexy, le couvre-chef français mise sur un concept inédit misant sur une mentonnière capable de tourner autour de la coque. Résultat, le motard a le choix de rouler en casque jet ou en intégral. Un modulable atypique est né, le succès est au rendez-vous, à tel point qu’à lui seul le Boxer deviendra le casque emblématique de la marque… faisant presque oublier le restant de la production.

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Casques ROOF


1995, L’ANNEE BOXER


Fondée en 1993 par Claude Morin, la marque Roof s’est rapidement forgé un nom dans le milieu du deux-roues avec une idée purement et simplement géniale : réaliser un casque modulable pratique, à l’esthétique futuriste.


La recette est simple, le concept est tout simplement génial : concevoir un casque capable de se transformer en jet ou en modulable via la migration de la mentonnière de 180° autour de la coque. Un écran type lunettes (déjà présent sur le premier casque de la marque, le Roadster) venant renforcer le look « aviateur » de la mentonnière, une coque ronde… le Boxer a de la gueule et séduit le motard. Best-seller, le Boxer n’a jamais cessé d’évoluer avec les années avec notamment la version V8 de 2009.


Milan 2017, le Boxer gagne un « X » pour devenir Boxxer. Etanchéité revue au niveau de l’écran, volets amovibles sur la mentonnière, un système de verrouillage automatique (déverrouillage séquentiel conçu pour l’occasion) et surtout une composition mixant fibre de verre et fibre de carbone. Le fabricant de Pégomas annonce ainsi gagner 100 grammes face à son ainé. Toujours en évolution (plus ou moins notables), le modulable répond aujourd’hui au nom de code R09.


 


ROOF, UNE GAMME COMPLETE


Certes la gamme Box(x)er est le best-seller du sudiste mais le modulable à la gueule cassée partage le catalogue avec différents modèles plus ou moins plébiscités par les motards. On retiendra diverses collections proposant jets et autres intégraux misant sur le look mais aussi sur la technologie.


Nous débuterons notre liste (le classement n’est pas chronologique mais plutôt affectif donc clairement subjectif…) par l’incontournable Bamboo réalisé dans sa totalité avec la fibre végétale. Une innovation technique et unique que signe le français en 2007. L’année suivante débarque le jet Sphair qui hérite d’un masque antipollution. Conçu en fibre de verre le couvre-chef était livré à l’époque avec deux filtres antipollution, ces derniers pouvaient être achetés dans tous les shops moto.


Roof fait une nouvelle fois confiance à la fibre de verre pour réaliser son Rat’s. Coup de crayon du dessinateur P’tit Luc mixant deux mondes : celui des motards et celui des footballeurs ricains… une nouvelle fois un casque à part ! 2014 le Rover débarque avec un champ de vision façon grand écran (mécanisme d’ouverture enfin cranté). Nous terminerons notre tour d’horizon par le poids plume RO200 (2019) qui n’est pas sans rappeler le RO20 (2006) clairement capable de propulser la marque dans les intégraux haut de gamme… une victoire pour le sudiste qui n’a jamais su trouver sur public sur le segment malgré un joli succès sur les terres de sa Majesté (le RO10 avait été élu meilleur casque de l'année 2000 au Royaume-Uni).


COUP DU SORT


Roof brille par une vision futuriste et des modèles mythiques, de véritables monuments dans le milieu du heaume deux-roues malgré deux catastrophes venant stopper la marque : une inondation puis un incendie dévastateur détruisant le lieu de production (Roof produisait ses casques dans le sud de l’hexagone jusqu’à l’été 2005). Depuis la marque produit au Vietnam…

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