Vêtement pluie

COMBARDE OU ENSEMBLE DEUX-PIECES ?

Misant sur une efficacité qui n’a plus à faire ses preuves, la combinaison une pièce met en avant un tarif doux pour le porte-monnaie ainsi qu’une étanchéité annoncée comme sans faille. Elle sera dans son élément lors de longs trajets et pour cause elle n’est pas la plus pratique ni la plus simple à enfiler. Plus polyvalent, facile à mettre, pouvant être dissocié, le duo veste/ pantalon pourra également laisser pénétrer l’eau entre le raccord veste/ pantalon. Prenez le temps de vérifier la qualité des élastiques ou du système d’ajustement, notamment à la taille. Au volume plus réduit qu’une version une pièce, l’ensemble trouvera plus facilement sa place dans vos bagages ou sur votre moto. Quel que soit votre choix, vérifiez la qualité des thermosoudures notamment au niveau de l’entre-jambe. La présence de poche(s) sera aussi un critère de taille tout comme les différents moyens de réglage (poignets et chevilles permettant de passer par-dessus vos gants et bottes) et la bonne hauteur du col, des jambes permettant de limiter les intrusions d’eau. Une anse capable de se glisser sous la semelle de votre chaussure sera un plus, évitant que la « jambe » ne remonte une fois en position deux-roues. La présence d’aérations limitera l’effet hammam.

LE CHOIX DES MATIERES, DE LA TAILLE

Souplesse, légèreté, faible encombrement, prix doux, les avantages du nylon sont nombreux même si cette matière avoue ses faiblesses du côté de sa résistance, ce qui ne fera pas toujours bon ménage avec l’urgence temporelle et le peu d’attention du motard lorsqu’il croise la pluie. Attention aux déchirures ! Là où le PVC gagne en robustesse il le perd côté enfilage et encombrement. Le mix des deux matières est généralement la meilleure option, de nombreuses marques l’ont compris ! Le choix de la taille a également son importance, gardez en tête que votre équipement pluie prendra place par-dessus votre blouson (et ses coques) et devra pouvoir être enfilé chaussé.