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Caractéristiques techniques HJC RPHA 1 QUARTARARO REPLICA MC1

Description complète

HJC RPHA1 QUARTARARO REPLICA MC1

HJC présente le casque moto RPHA 1 Réplica de Fabio Quartararo !!

Quatre années de recherche, de développement et de tests en compétitions, le R-Pha1 est la nouvelle réponse en matière de casques Racing signée HJC.

Riche de la dernière homologation 22.06 et FIM, le « One » comme on le nomme, est un concentré du savoir-faire de la marque misant sur une matrice PIM Plus chère au constructeur ainsi que sur un aérodynamisme capable de répondre aux impératifs des pilotes mondiaux engagés au plus haut niveau de la compétition. L’intérieur n’est pas en reste et promet d’être un point fort de ce R-Pha1 en s’articulant autour de trois axes : confort, maintien et ventilation.

RACING SPIRIT

Pensé par le R&D et le service course puis validé par les pilotes officiels, le R-Pha1 est LE casque racing par excellence signé HJC. Le géant frappe ici un grand coup en proposant depuis avril 2022 un heaume capable de rivaliser avec les références dans le domaine. Certes le tarif n’a plus grand-chose à voir avec ce que l’on connaissait par le passé mais clairement il s’explique aisément. Calotte de dernière génération développée en soufflerie (fibres de carbone et fibres de verre hybride avec carbone) pouvant recevoir un prolongateur de spoiler (livré de série) pour gagner de la stabilité à haute vitesse tout en limitant portance (pression ascendante), poids (pression descendante) et effets latéraux (flottement).

RACING INSIDE

Côté conception, la garniture interne (joues à extraction rapide) entièrement amovible fait confiance à un tissu 3D traité SilverCool (favorisant la dissipation de la transpiration). Pour coller à son ADN racing on retiendra notamment l’écran inédit de type 2D (le contour d’écran passe de 2 mm pour le R-Pha11 à 3,5 mm d’épaisseur pour le R-Pha1) avec lentille antibuée qui accepte le montage de tear-offs (10 films livrés de série), son double système de blocage sans oublier le double joint d’étanchéité 3D et les nouvelles platines EASY à double pivots promettant un excellent niveau d’étanchéité.

Ventilations latérales optimisées limitant en prime la formation de buée, prises d’air au niveau de la mentonnière capable d’un meilleur recyclage de l’air permettent d’annoncer +190% d’entrée d’air et +140% en extraction face au R-Pha11.

HJC propose quatre tailles de calottes, quatre intérieurs en EPS pour les sept tailles disponibles allant du 2XS au 2XL.

Bref, un casque Racing garantissant un bon aérodynamisme à haute vitesse, un meilleur équilibre général et une bonne répartition des masses pour les compétiteurs de tous niveaux mais aussi ceux qui sont à la recherche d’un heaume performant…

INCLUS DANS LA BOITE

SPOILER RACING TRANSPARENT

PINLOCK 120

FILM TEAR OFF

L'ÉCRAN HJ-35, PRÉPARÉ PINLOCK, OFFRE UNE PROTECTION CONTRE LES UV DE 99%, UN REVÊTEMENT ANTI-RAYURES, ET UN DOUBLE SYSTÈME DE VERROUILLAGE

SUPPORTS TEAR-OFF INSTALLÉS

LE TOUT NOUVEAU SYSTÈME DE FIXATION FACILE PERMET UN REMPLACEMENT SIMPLE ET SÛR DE LA VISIÈRE SANS OUTIL (ÉCRAN).

ATTENTION, ce casque est livré avec un écran incolore.

Fiche technique
TypeCasque Intégral
Type de coqueFibres de verre et carbone
Ecran anti-buéelivré avec écran pinlock
Ecran anti-rayuresoui
Ecran solaire internenon
IntérieurTissu Hypoallergénique
Intérieur démontable et lavableoui
JugulaireBoucle double-D
Cache-nezoui
Bavetteoui
Livré avec une housseoui
Homologationoui
Genreadulte
Poids1300 g (taille M)
En vidéo
Guide des tailles
Guide des tailles casques moto

Avec un mètre-ruban, mesurez votre tour de tête. Préférez le serré au niveau des joues, car avec le temps les mousses se tassent légèrement. Reportez-vous ensuite au tableau ci-joint.

Taille universelle2XSXSSMLXL2XL3XL
Tour de tête en cm51-5253-5455-5657-5859-6061-6263-6465

VOUS AVEZ ENCORE UN DOUTE SUR LA TAILLE ? Vous avez 30 jours pour changer d'avis !

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