Casque moto integral SCORPION EXO-R1 EVO AIR CARBON SOLID 22-06 -24%

SCORPION EXO-R1 EVO AIR CARBON SOLID 22-06

Comme Fabio. Le Scorpion Exo-R1 Air Evo Carbon c’est le casque champion du monde… en catégorie reine. Rien que ça ! Le dard acéré de Scorpion pique au vif le milieu très fermé des casques sportifs haut de gamme avec cette ultime déclinaison répondant à la nouvelle norme sécuritaire européenne ECE R22-06. Une évolution qui touche la structure même du heaume avec l’adoption d’une calotte inédite et de la nouvelle technologie interne d’EPS. Les renforts ont également été revus notamment au niveau de la mentonnière promettant un bonus en protection et en absorption des chocs.

Permettez-moi de vous présenter LE fleuron absolu de la gamme racing : mister Exo-R1 Air Evo Carbon.

DES PADDOCKS A LA ROUTE

Afin de compléter la gamme des intégraux sportifs haut de gamme, Scorpion propose une version carbone de son Exo-R1 Air Evo. Sur la plus haute marche du Scorpion Premium Collection, ce casque intégral a droit à une coque mixant fibres Ultra TCT (mix d’Aramide, poly-résines organiques etc) et fibres de carbone spécifiques pour coller aux exigences de la ECE R22-06 (la marque annonce une augmentation de 50 à 80 grammes face aux versions ECE R22-05).

Comme tout Scorpion qui se respecte, le sportif a droit à un système de gonflage Airfit permettant d’adapter la garniture interne pour un meilleur ajustement ainsi qu’une diminution des prises d’air parasite.

On retrouve un généreux spoiler arrière capable d’assurer un bon niveau de stabilité à très haute vitesse préférant les circuits rapides aux tracés plus sinueux où le casque demandera à être plus emmené.

Capable de rivaliser avec les autres marques premium, ce casque se paie le luxe d’offrir un tarif bien placé en vue de ses prestations générales. On aime d’autant plus que le Scorpion Exo-R1 Air Evo Carbon est un excellent compagnon pour les roulages sur route grâce à une garniture ferme (KwikWick 3) sans être comparable avec celle proposée par des couvre-chefs exclusivement racing.

TOUT Y EST

Le fabricant coréen met les petits plats dans les grands en suréquipant son casque notamment avec un système d’extraction d’urgence de joues, un déflecteur de nez et de cou, une lentille antibuée Pinlock MaxVision, un second écran fumé… Tout y est, même un système de ventilation qui n’a pas à rougir face à ce que l’on connait.

Pour augmenter encore un peu plus sa cote de séduction le coréen propose différentes décos déclinées en de nombreux coloris plus ou moins flashy.

ATTENTION : Ce casque est fourni avec un écran incolore ainsi qu'un écran fumé foncé (les écrans iridium sont en option)